Reklamlara ve Musk’ın yorumlarına bakacak olursak, Cybertruck dünyayı tamamen değiştirecek bir elektrikli kamyonet olacaktı. Geleceği bugüne getiren bu araç, elektrikli motoruyla ulaşım maliyetini çok azaltacak, kurşun geçirmez yapısıyla da sağlamlığın sembolü olacaktı.
Evet, Musk bu dediklerini yaptı, Cybertruck ABD’de büyük ilgi gördü ama şimdi bu araçların ikinci elde satılma zamanı geldi ve sahipleri araçları satmakta çok zorlanıyorlar.
Kullanılmış Cybertruck’ların fiyatları serbest düşüşe geçmiş görünüyor. Bu aynı zamanda Tesla’daki derin ve büyüyen krizin en görünür sembolü de olabilir. İnsanlar, hem Musk’ın Trump’ı desteklemesi sebebiyle siyasi olarak onun ürünlerinden uzak durmayı seçiyor, hem de elektrikli araçların zamanla ölen pilleri sebebiyle, ikinci el elektrikli araçlara olan ilgi hızla azalıyor.
Yeni verilere göre, kullanılmış bir Cybertruck’ın ortalama fiyatı %30,35 gibi şaşırtıcı bir düşüşle 84.027 dolara indi. Bir zamanlar tarihin en çok beklenen araçlarından biri olan bu aracı şimdi ikinci elde almak isteyen çok fazla insan yok. Bu aynı zamanda Cybertruck’ın ana akım bir araç olamadığının da kanıtı. Yani sadece az sayıdaki meraklısı para verip Cybertruck’ı almayı tercih ediyor olabilir.
Tesla bu yılın ikinci çeyreğinde yalnızca 4.306 adet Cybertruck sattı ve bu, 2024’ün aynı dönemine göre %50,8’lik bir düşüşe işaret ediyor. Cybertruck’ın başarısızlığı, şirket için çok daha büyük bir sorunun habercisi. Aynı verilere, ikinci el Tesla fiyatlarının genel olarak ABD’deki ikinci el otomobil pazarı ortalamasının altına düştüğünü ortaya koyuyor.
Elektrikli araçlar için sonun başlangıcı mı?
Öte yandan, Tesla araçlarının elektrikli otomobil pazarında ilk satılan araçlar olduğunu da hatırlamak lazım. Dolayısıyla, ikinci ele en yoğun olarak çıkan ilk araçlar da Tesla oldu. Ancak yakında, diğer üreticilerin elektrikli modellerinin de “ikinci ele çıkma zamanı” gelecek. Muhtemelen onlar için de aynı senaryo geçerli olacak ve insanlar, pili eskidiği için gün içinde sürekli şarj isteyen cep telefonu gibi, bir aracı sürekli şarj etmek istemeyecekleri için, ikinci el elektrikli araçlardan uzak durmayı tercih edecekler.
Elbette bu araçlara yeni piller takmak da mümkün, ancak bunun maliyeti, neredeyse yeni bir araç almaya yakın… Dolayısıyla, daha efektif ve ekonomik pil teknolojileri gelişmeden insanları elektrikli araçlara ikna etmek yakın vadede çok mümkün olmayabilir.
